Полуприцепы шторные (магистральные) ТЗА-588510

Полуприцепы шторные (магистральные) ТЗА-588510

Шторный полуприцеп ТЗА 588510-08 предназначен для эксплуатации в составе автопоезда с магистральными тягачами. Шторная конструкция позволяет минимизировать время загрузки и выгрузки, а также облегчить труд водителя. Боковины и крыша полуприцепа сдвигаются без разборки конструкции, Боковой тент и крышу можно сдвинуть как вместе, так и по отдельности.

Оставить заявку

Комплектация

Объем платформы 91 куб.м.

Платформа полуприцепа шторной конструкции объемом 91 куб.м. (вместимость 33 европаллета) с настилом пола из фанеры 30мм и боковыми борта из деревянных перекладин

Подвеска пневматическая SAF или BPW

Подвеска SAF Intra сварная балка с увеличенной пневморессорой Ø 360 мм и усиленными амортизаторами. Подвеска BPW классическая с полурессорой, комплектуется увеличенной пневморессорой Ø 360 мм и усиленным аммортизатором серии HD.

Надежные оси SAF или BPW

На полуприцепы возможна установка осей от ведущих производителей SAF и BPW. Оси SAF с дисковыми тормозными механизмами, диаметр тормозного диска 430мм, балка оси круглого сечения. Оси BPW с дисковыми тормозными механизмами, диаметр тормозного диска 430мм, балка оси круглого сечения, с ступичной системой BPW ECO-PLUS 3 с использованием смазки и увеличенным интервалом замены.
Дополнительно комплектуются механизмом подъема передней оси

Высокопрочная рама

Рама шторного полуприцепа изготовлена из высокопрочной стали, сварная из лонжеронов двутаврового сечения, соединенная поперечинами и грузоподъемностью свыше 32 тонн

Тормозная система KNORR-BREMSE

Тормозная система KNORR-BREMSE TEBS G2.2 с ABS и системой устойчивости в поворотах RSP, двухпроводная, стояночная тормозная система с энергоаккумуляторами на 2-ой, 3-ей оси

Боковой тент плотностью 650 гр/м2

Сдвижной, с удобными натяжителями тента и односторонним направлением складывания шторы с дополнительной натяжкой боковин за счет пряжек с натяжным ремнем

Сдвижная крыша

Сдвижная, с цельными направляющими, с тентовой тканью плотностью 750 гр/м2

Усиленный передний стальной щит

Передний щит стальной, изготовленный из рифлёного металла, внутри установлен усилитель из фанеры толщиной 12 мм

Российская светотехника

Габаритные огни - светодиодные, задние фонари - галогеновые лампы. Установлен оповещатель о заднем ходе

Задние двери

Рамка дверей из алюминиевого профиля, наполнитель сэндвич-панель (из стеклопластика и стального листа толщиной 0,65мм). На каждой створке дверей установлено по 2 запорных механизма

Опорное устройство BPW или JOST

Механическое телескопического типа с двухступенчатым редуктором. Предназначено для передней опоры полуприцепа после отцепки с тягачом.

Шкворень 50,8 мм (2”)

Шкворень диаметром 50,8 мм (2”) российского производства

Оцинкованная лестница

Удобная оцинкованная лестница, установленная в задней части полуприцепа. Дополнительно оцинкованы кронштейны боковой защиты и задняя панель со светотехникой.

Инструментальный ящик

Запираемый инструментальный ящик, расположенный с правой стороны по ходу движения

Резиновые демпфера

Отбойные ролики для защиты полуприцепа при погрузке

Дополнительное оборудование

На площадке предусмотрены дополнительные петли, утопленные в настил пола, для фиксации груза